▲专家简介：
    赖远明　　博士，男，1962年8月生，江西省龙南县人

  国家杰出青年科学基金获得者（2002年），中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土与寒区工程研究室主任，冻土工程国家重点实验室副主任，中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室副主任，研究员，博士生导师。国际土力学和岩土工程学会土冻结分会理事，中国力学学会理事，中国水利学会岩土工程分会理事，甘肃省力学学会常务理事，甘肃省建设科技专家委员会委员。

▲主要业绩：
       1998年—1999年受国家公派在加拿大 L aval University留学，1999年入选中国科学院“百人计划”。主持和参加过国家杰出青年科学基金，国家自然科学基金、铁道部中青年基金资助项目和交通部攻关项目。

　　在国内外，第一个根据传热学，渗流理论和冻土力学提出了带相变的温度场、渗流场和应力场三场耦合问题的数学力学模型，应用伽辽金法导出了这一问题的有限元计算公式，并对寒区隧道在渗流体积力和冻土蠕变及体积冻胀荷载作用下隧道衬砌和围岩的应力场和温度场进行了数值模拟。这一研究成果填补了国内外在寒区隧道计算理论方面的空白。为了解决青藏铁路路基温度场的计算问题，根据多孔介质中流体热对流的连续性方程，动量方程和能量方程，应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元计算公式，对在未来50年青藏高原气温上升2.0℃情况下抛石路基温度变化进行了预报分析，研究结果表明，在年平均气温大于－3.5℃或天然地表温度大于－1℃的地区，抛石路基除了能抵消气候变暖的影响外，还能对路基下的冻土制冷，保证冻土路基的热稳定，不至于使冻土融化。以该种路基作为青藏铁路高温冻土区的路基结构，将能最大限度地保护冻土路基。在折板结构研究方面，提出了平顶四坡折板屋盖、组合抛物面薄壳屋盖、交叉 V形折板屋盖等几种结构新颖、力学性能良好的折板结构，应用扁壳非线性弯曲理论对这些结构的内力，挠度和非线性特性进行了深入研究，通过计算发现应用这些结构能大量地节省工程材料。


▲获得奖项：
    　 “青藏铁路工程冻土路基筑路技术与示范工程建设”，获2005年度中国科学院“杰出科技成就奖”，第六获奖人。 

　　 “寒区公路与隧道冻害预报和综合防治关键技术”, 获2005年度国家科技进步二等奖, 第一获奖人。 

　　 “高原冻土道路隧道冻害预报和综合防治关键技术”, 获2004年度甘肃省科技进步一等奖, 第一获奖人。 

　　 “新型复合材料在市政工程结构中的理论与应用研究”, 获2003年度甘肃省科技进步二等奖, 第二获奖人。 

　　　2003年被评为中国科学院“优秀百人计划”。 

　　　博士论文“寒区隧道温度场，渗流场和应力场耦合问题的非线性分析”，获2002年度“全国百篇优秀博士论文奖”. 

　　 “青藏高原多年冻土地区工程设计理论研究与实践”， 获2001年度中国科学院科技进步二等奖,第二获奖人。 

　　 “建筑及桥梁新型结构的分析”，获1998年度甘肃省科技进步二等奖,第一获奖人。 

　　 “空腹箱梁的设计及计算理论研究”，获1998年度甘肃省科技进步二等奖,第二获奖人。 

　　 “缓凝砂浆研究及其在预应力混凝土中的应用”，获1997年度甘肃省科技进步二等奖,第四获奖人。


▲发表论文：
   《开放边界条件下青藏铁路抛石路基的降温效果分析》

《寒区隧道温度场和渗流面耦合问题的非线性分析》

《多年冻土区抛石护坡路基室内试验研究》

《开放边界条件下青藏铁路抛石路基的降温效果分析》

《封闭与开放抛石路堤降温效果及机理对比试验研究》

《.边界条件对碎石层降温效果及机理的影响》
  
                                      等